山東厚壁45#鋼管廠,45#無縫鋼管廠有專家指出， 征收進口鋼鐵產(chǎn)品的費用是為了保護本土的鋼鐵制造業(yè)。該國一直致力于發(fā)展該國的鋼鐵制造業(yè)，并取得一點成績。據(jù)悉，在2018年， 超越了日本成為全球第二大鋼鐵生產(chǎn)國，為了借助鋼鐵進一步發(fā)展當(dāng)?shù)氐闹圃鞓I(yè)， 于去年5月提出，要在2031財年實現(xiàn)3億噸粗鋼產(chǎn)能的宏偉目標(biāo)。

山東厚壁45#鋼管廠,45#無縫鋼管廠本國2020財年和2021財年的鋼鐵需求還會繼續(xù)增長，漲幅將達(dá)到7.2%。而該國還對進口的鋼鐵產(chǎn)品收取費用，這或許會讓當(dāng)?shù)劁撹F進口商的進口業(yè)務(wù)受到影響。此外，受疫情影響，其鋁出口業(yè)務(wù)也屢受打擊。據(jù)新浪財經(jīng)6月22日報道， 鋁工業(yè)有限公司計劃今年將其65%的產(chǎn)量出售到海外，但由于海外需求下降，鋁價下跌，鋁業(yè)務(wù)營業(yè)收入下滑11%。然而，理想很豐滿，現(xiàn)實卻不盡人意。據(jù)印度官方數(shù)據(jù)，2019年財年，印度成品鋼材出口量為636萬噸，同比下降了34%。同期，成品鋼材進口量卻上升了4.7%，達(dá)到784萬噸。印度的鋼鐵“出口”終究未能跑贏“進口”，這對 竭力想要發(fā)展本土制造業(yè)而言，多少會有點挫敗感。山東厚壁45#鋼管廠,45#無縫鋼管廠